"Sự khuấy chất bôi trơn (churning) và mô men xoắn vòng bi là gì, và chúng ảnh hưởng thế nào đến bánh răng, vòng bi và chất bôi trơn?"
Vòng bi và bánh răng đòi hỏi một lực nhất định để bắt đầu quay và tiếp tục quay khi chúng được chuyển động. Các tiêu chuẩn đánh giá lúc này thường được gọi chung là mô-men xoắn. Mô-men xoắn khi chạy thường nhỏ hơn mô-men xoắn khi khởi động. Các lực này có thể thay đổi tùy thuộc vào một số tham số.
Sự khuấy chất bôi trơn là một trong những yếu tố phổ biến hơn ảnh hưởng đến cả vòng bi và bánh răng. Nó xảy ra khi ổ trục hoặc bánh răng phải lướt qua chất bôi trơn khi nó hoạt động. Phần lớn các máy này được bôi trơn bắn, có nghĩa là chúng phải hoạt động ở mức độ bôi trơn thích hợp để có thể nâng và văng dầu bôi trơn lên tất cả các bề mặt bên trong máy. Đây là nơi mà chất bôi trơn có thể trở thành một vấn đề.
Nếu lượng chất bôi trơn quá lớn, do đã châm quá nhiều chất bôi trơn hoặc vòng bi đã bị quá tải, máy phải làm việc nhiều hơn để có thể chuyển động (thắng được sức cản của lượng chất bôi trơn thừa này). Đây là cơ sở của điều kiện khuấy này.
Nó có thể hình dung như việc lội nước. Nếu bạn đến vùng nước sâu đến mắt cá chân, nó vẫn khá dễ di chuyển (tương đương với mô-men chạy). Tuy nhiên, nếu đi vào vùng nước sâu hơn, sức cản của nước khiến việc di chuyển trở nên khó khăn hơn nhiều. Điều này đòi hỏi bạn phải dùng nhiều lực hơn và khiến bạn mệt mỏi nhanh hơn.
Điều tương tự cũng xảy ra với máy khi mức dầu bôi trơn quá cao. Nó hoạt động mệt mỏi hơn nhiều để có thể chuyển động qua lượng chất bôi trơn thừa, dẫn đến nhiệt độ hoạt động cao hơn, giảm hiệu quả và giảm tuổi thọ của cả chất bôi trơn và máy.
Ngoài mức độ bôi trơn, một biến khác là chất bôi trơn đang được sử dụng. Vì tính chất vật lý quan trọng nhất của chất bôi trơn là độ nhớt, nên độ nhớt thích hợp phải được chọn theo tốc độ, tải, nhiệt độ và điều kiện chạy chung của máy. Nếu độ nhớt quá thấp-mỏng, thì dẫn đến ma sát bề mặt kim loại-kim loại, gây hao mòn máy và hỏng sớm. Nếu độ nhớt quá cao- dày, điều này dẫn đến lực cản lơn, gây ra các vấn đề rất giống như dư dầu bôi trơn. Cả hai tình huống này đều không mong muốn đối với thiết bị.
Bằng cách chọn chất bôi trơn phù hợp cũng như đảm bảo lượng chất bôi trơn phù hợp, bạn có thể hạn chế sự cố máy móc một cách tối đa