Tuabin được coi là trái tim của một nhà máy điện. Bất kỳ vấn đề nào đòi hỏi phải dừng tuabin ngoài dự kiến, có khả năng thất thoát hàng triệu đô cho chi phí ngừng hoạt động.
Theo một nghiên cứu của General Electric (GE), tua-bin đóng góp trung bình 20% trong tất cả các lần dừng máy của một nhà máy điện thông thường. Trong số 20% này, GE lưu ý rằng 19% sự cố tuabin/máy phát điện có liên quan đến hệ thống dầu bôi trơn. Vì lý do này, việc giám sát dầu tuabin đã trở nên phổ biến trong ngành sản xuất điện.
Dầu tuabin, đặc biệt là những loại được sử dụng trong tuabin hơi, dự kiến sẽ phục vụ khoảng 10 đến 20 năm. Vì lý do này, cần phải theo dõi cẩn thận cả hai tính chất vật lý và hóa học của dầu bôi trơn, cùng với các chất gây ô nhiễm phổ biến như nước và các hạt rắn. Điều này không chỉ đúng với các loại dầu đang sử dụng, mà còn đối với các loại dầu mới, phải đáp ứng các thông số kỹ thuật hiệu suất nghiêm ngặt trước khi lựa chọn và đưa vào sử dụng.
Việc phân tích dầu tuabin có ý nghĩa quan trọng đến mức ASTM đã phát triển một tiêu chuẩn dành riêng cho nó, cụ thể là ASTM D4378-97 dành riêng cho việc giám sát tình trạng của dầu tuabin hơi và tuabin khí gốc khoáng. Một số thử nghiệm quan trọng đối với việc đánh giá dầu tuabin mới và dầu đang sử dụng bao gồm:
- Độ nhớt ASTM D445 và Chỉ số độ nhớt D2270
- Khả năng chống oxy hóa trong bình áp suất quay (RPVOT) - ASTM D2272
- Độ ổn định của dầu tuabin (TOST) ASTM D943
- Nước (chuẩn độ Karl Fischer) - ASTM D6304
- Chỉ số axit (AN) - ASTM D664
- Cấp độ sạch (đếm hạt)- ISO 4406: 99
- Gỉ sét D665 A
- Khả năng khử nhũ ASTM D1401
- Xu hướng tạo bọt/Độ ổn định bọt ASTM D892
- Khả năng thoát khí ASTM D3427
- Thử nghiệm tải bánh răng FZG - ASTM D5182
- Điểm chớp cháy - ASTM D92
[CÒN NỮA] Các phần sau sẽ trình bày sâu về từng phép phân tích trê