Bạn có bất kỳ câu hỏi nào ? 0868 93 5556 info@avm-lubesolutions.com
13 MAY 2021

Cách phát hiện váng dầu trong dầu tuabin như thế nào?

"Bạn có thể đề xuất phương pháp tốt nhất để phát hiện váng dầu trong dầu tuabin (cả tuabin khí và tuabin hơi), cũng như các triệu chứng và hành động chủ động để thực hiện không?"

Váng dầu trong hệ thống tuabin gây ra các vấn đề rất nghiêm trọng. Nếu không được kiểm soát, nó có thể xảy ra ở ngay cả những thiết bị được bảo dưỡng tốt nhất. Tuy nhiên, với kỹ thuật kiểm soát và loại bỏ váng dầu đúng cách, bạn có thể giảm nguy cơ hư hỏng và mất mát năng lực sản xuất của Thiết bị

Trong quá trình bôi trơn, váng dầu sẽ tạo ra một lớp cặn dày, giống như lớp màng trên các bộ phận bên trong, có thể gây dính và hỏng máy. Theo thời gian, những cặn bẩn này có thể đóng rắn bởi nhiệt độ thành một lớp tráng men cứng chắc và làm tăng nguy cơ hỏng hóc do chúng đã hạn chế dòng chảy dầu và các bộ phận chuyển động của máy. Từ đó, làm tắc nghẽn các bộ lọc và giảm khả năng truyền nhiệt. Một số yếu tố khác còn góp phần tạo nên váng dầu bao gồm: Nhiệt độ, không khí, độ ẩm và các chất gây ô nhiễm.

Sau đây là những ví dụ mà váng dầu có thể xuất hiện trong cả hệ thống tuabin khí và hơi:

  • Cặn bẩn cứng, đen bám trên phớt cơ khí
  • Màng bám dính vàng trên các van
  • Cặn dạng than trên các ổ đỡ bạc Babbitt
  • Sự tích tụ màu nâu nhạt trên bộ lọc
  • Màu đen, đóng cặn trên bề mặt phớt cơ khí và miếng đệm của ổ đỡ chặn
  • Cặn cacbon trên bề mặt cơ khí

Váng dầu rất khó phát hiện. Ngay cả khi chúng ta kiểm tra trong phân tích dầu cũng có thể khó phát hiện dấu hiệu của chúng. Phương pháp tốt nhất để phát hiện váng dầu là thông qua phân tích dầu chính xác với các khoảng thời gian không bị gián đoạn của các mẫu đại diện và nhất quán được lấy bằng đá phiến thử nghiệm phù hợp. Triển khai chiến lược này sẽ giúp phát hiện sớm các lớp sơn bóng trước khi nó có thể gây ra hỏng hóc toàn bộ máy móc.

Sau khi tìm thấy váng dầu trong hệ thống, có hai chiến lược chủ động có thể được thực hiện. Đầu tiên và phổ biến nhất là làm sạch dầu tĩnh điện liên tục. Phương pháp này loại bỏ các chất gây ô nhiễm mang điện, có tính phân cực tự nhiên, tạo ra các cực tích điện dương và âm. Thao tác này sẽ làm sạch hệ thống chất lỏng cho đến khi không còn váng dầu.

Phương pháp thứ hai, được sử dụng cho quá nhiều váng dầu trong một hệ thống, là làm sạch bằng hóa chất hoặc thiết bị ngoại tuyến. Phương pháp này có thể tốn kém vì nó thường yêu cầu tắt hệ thống. Hóa chất được súc rửa trong toàn bộ hệ thống, làm mềm các chất bẩn và xả chúng qua các bộ lọc tinh. Quá trình này có thể mất vài giờ hoặc lên đến vài ngày, hàng tháng, tùy thuộc vào lượng dầu trong hệ thống và độ bẩn của dầu. Sau đó phải súc rửa lại hệ thống cho đến khi loại bỏ hết các chất bẩn để dầu mới không bị nhiễm.

Trong khi một số phương pháp và thử nghiệm khác nhau có thể được triển khai trong cuộc chiến chống lại váng dầu của bạn, thì phương pháp bảo trì chủ động là chìa khóa cho vấn đề này. Hãy nhớ rằng, các phương pháp vận hành tốt và giám sát liên tục sẽ là cách bảo vệ tốt nhất cho bạn.