Ảnh hưởng của bôi trơn quá nhiều mỡ:
- Tăng nhiệt độ ổ trục: quá nhiều dầu mỡ có thể tạo ra lực cản quá mức đối với chuyển động của các bộ phận chuyển động, sinh ra nhiệt quá mức.
- Mất tính hiệu quả: Dầu mỡ dư thừa có thể làm tăng ma sát, làm giảm hiệu suất ổ trục.
- Hỏng hóc sớm: Áp suất mỡ quá cao có thể làm hỏng phớt, tạo điều kiện cho các chất gây ô nhiễm xâm nhập và dẫn đến hỏng vòng bi sớm.
- Hình thành chân không: Có thể cản trở sự lưu thông gió của ổ trục, dẫn đến hình thành chân không và có thể gây hư hỏng cho các bộ phận.
Sự ô nhiễm
Vòng bi bị nhiễm bẩn có thể xảy ra từ nhiều nguồn, chẳng hạn như:
- Các hạt rắn: Bụi, bẩn hoặc mảnh vỡ có thể xâm nhập vào ổ trục, gây mài mòn.
- Nước: Nước xâm nhập có thể gây ra sự ăn mòn và làm biến chất của mỡ, làm giảm hiệu quả của mỡ.
- Hóa chất: Một số hóa chất có thể phản ứng với mỡ hoặc vật liệu ổ trục, gây xuống cấp.
Biện pháp phòng ngừa:
- Bảo dưỡng thường xuyên: Vệ sinh và tra mỡ lại theo khuyến nghị của nhà sản xuất.
- Sử dụng phớt phù hợp: Để ngăn chặn sự xâm nhập của chất gây ô nhiễm.
- Giám sát tình trạng: Sử dụng cảm biến để theo dõi nhiệt độ và độ rung của vòng bi.
- Quy trình bôi trơn đúng: Bôi đúng lượng mỡ và tuân theo thông số kỹ thuật mỡ của nhà sản xuất.